工业移动机器人数据采集与监视控制系统
INF SCADA历史重演让数据穿越, 全面支持INF元宇宙
SCADA至今为止已经发展了数代,从传统电力、化工等行业已经开始进入智能制造,成为工业物联网不可或缺的一部分。
而移动机器人在工业制造环境又承担着物料补给员的重要角色,物流运输效率直接决定了最终的生产效率,保证移动机器人运输效率除了需要专业的优秀的设计软件INF Studio和可靠的控制系统INF RTS之外当然也离不开高可用的用于终端用户管理的监视控制的INF SCADA。
设备监管
INF SCADA系统选项卡为实时监控系统内设备(包括终端设备、电梯、外部系统、IO信号等)的运行情况。例如监控AGV的实时状态、能源信息、实时任务执行情况等。除了对终端设备的监控之外,INF SCADA会将接入INF系统的所有信号和外部值等展现在INF SCADA中,并在一定条件下允许操作者改变它们。
运输管理
运输订单监控和管理是必要的,它向操作者提供现有系统内的订单任务实时状态,并允许其来增删和改变它们。INF SCADA运输管理具有运输订单和仓储订单量大模块,前者针对制造业厂内物流转运,后者针对仓储行业实现批量订单制作。
仓储管理
INF系统从负载、工位、批次和物料四个大方面来管理系统内与运输有关的仓储信息,四者结合为操作者提供逻辑清晰的仓储关联信息,结合INF Meta让体验升级。
统计服务
INF 统计服务基于大数据技术,对系统运行所产生的各种数据进行分析统计并以报表和图表形式展现,例如查看系统内设备故障类型频次或者查看故障历史位置,调查AGV利用率以探索影响系统效率的主要因素并进行干预,亦或者查询历史订单信息执行情况等。
系统管理
系统管理为操作者提供用户管理和系统参数管理等功能操作。用户管理允许管理员在INF SCADA中管理所有用户权限,可以为每个用户设置详细的访问权限,例如一个窗口甚至一个按钮是否可用,用户支持组管理和密码过期以及本地验证或者用户名密码验证功能。系统参数管理允许动态的修改INF系统的配置而无需修改配置文件,例如通过调整运输优化综合系数来面对不同的生产计划等。
元宇宙
现在INF Meta还在INF SCADA中作为一个子模块存在,虽然如此,但是INF Meta已经具备很多INF SCADA的功能,而这些功能将在INF Meta环境中以更加友好的方式实现增强式交互操作,一旦使用绝对爱不释手。
维护模式
标准模式是为终端客户建立的清晰易用的SCADA模式,而维护模式是为具备INF 专业知识的人员准备的系统调查功能模式,在该模式下可以看到更多系统运行时的数据信息,通过这些数据信息可以快速梳理和定位系统运行状况。同时该模式也会存在很多特有的功能(比如历史重演/回放),也是未来探索使用的基础环境模式。
未来探索
INF SCADA预览版中会存在一些更加高级或者奇思妙想的功能为INF提供可持续发展物理通道,这些功能为了对项目部署和生产使用的某些环节提供未来功能,由于这是预览版还在探索的功能,可能会对系统稳定性造成一定程度的冲击,所以禁止在生产模式中使用这些功能,一旦某个功能经过INF系统团队的可靠性测试后则会将其移动到标准版系统相关选项卡界面中供生产环境使用。
以上提及仅是INF SCADA的部分功能,其他功能正在等待探索
中英双语,海外同行
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INFScada WMS SE 增值服务 |
INFScada Standard 增值服务 |
INFScada Pro 增值服务 |
INFScada Pro Max 金牌增值服务 |
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Device Group(设备管理) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Monitor Group(系统监控) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
System&Users Management (系统管理) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Transport Form(运输) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Statistical Services(数据统计) | √ | √ | √ | √ | ||
Warehouse Management(仓储管理) | √ | √ | √ | √ | ||
Traffic Control(自定义交通管制) | √ | √ | √ | |||
Scheduling Services(计划排程) | √ | √ | √ | |||
INF Meta(元宇宙空间) | √ | √ | ||||
Device Diagnosis(设备诊断) | √ | |||||
Maximum Number of Online(最大联机数) | (设备数/10)+2 | 超出需额外订单 |